زیان انباشته

نابلدی در خودروسازی، فاجعه در سرمایه‌گذاری

۱۶ بهمن ۱۴۰۰ | ۱۴:۲۴

جای‌جای مدیریت سایپا عجیب و غریب است. برای نمونه، سایپا دو شرکت زیرمجموعه با عنوان «تجارت الکترونیک خودرو تابان و تجارت الکترونیک خودرو تابان‌تاخت» دارد. از این بگذریم که شرکت دومی فقط واژه «تاخت» را اضافه‌تر از اولی دارد، اما براساس صورت مالی شرکت اولی یعنی شرکت تجارت الکترونیک خودرو تابان در سال گذشته هیچ فعالیتی نداشته و از محل هزینه‌های عمومی و اداری (آب و برق و گاز و هزینه‌های جاری) مشمول زیان خالص 229 میلیون تومانی شده است.
۲۸ خودروساز عملا تولیدی ندارند

۱۵ آذر ۱۴۰۰ | ۱۵:۳۴

نه‌تنها دو شرکت خودروساز ایران‌خودرو و سایپا در صورت تداوم شرایط فعلی توان تولید تعداد پیش‌بینی شده را نخواهند داشت؛ بلکه سایر خودروسازان نیز حدود ۷۰درصد از برنامه امسال وزارت صمت عقب هستند و حجم تولیدات آنها از ابتدای سال تاکنون به 27هزار دستگاه هم نرسیده؛ چطور می‌توانند تا سال 1404 حدود 900هزار دستگاه خودرو را تولید کنند؟!
راننده ناشی بود

۲۲ آبان ۱۴۰۰ | ۱۴:۲۳

از دیگر شاخص‌هایی که نشان می‌دهد تقاضای مصرفی انباشته شده خودرو در ایران بسیار بالاست، داده‌های گزارش هزینه-درآمد خانوارهاست. طبق این گزارش در سال 1399 از کل خانوارهای شهری، 53.1 درصد و از کل خانوارهای روستایی، 34.1 درصد آنها دارای خودرو هستند. به عبارتی 47 درصد شهری‌ها و 66 درصد خانوارهای روستایی فاقد خودرو هستند.
خاندوزی و هفت خان بانک

۱۰ مهر ۱۴۰۰ | ۱۵:۵۳

بانک مرکزی در وهله اول باید تمرکز خودش را روی این مسئله بگذارد که شبکه بانکی را ابتدا به ساکن به سمت تولید و فعالیت مولد سوق دهد چراکه فعالیت بانک‌ها در بازار‌های غیرمولد مثل خرید و فروش مسکن هم باعث رکود بیشتر و هم تورم زا است.
چرایی زیان انباشته ۸۰ هزار میلیارد تومانی ایران خودرو و سایپا

۲۶ شهریور ۱۴۰۰ | ۱۷:۵۵

وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه تمرکز معاونت بازرگانی داخلی بر نظام توزیع و از حلقه تولید تا مصرف خواهد بود، زیان انباشته ۸۰ هزار میلیارد تومانی در دو خودرو سازی بزرگ کشور را نتیجه آمیختگی کسب و کار با حاکمیت دانست.
دست کوتاه خودروسازان و خرما بر نخیل

۲۶ مرداد ۱۴۰۰ | ۱۶:۹

روند صعودی قیمت خودرو در بازار همچنان ادامه دارد و سودهای سرشار همچنان نصیب دلالان می‌شود و خودروسازان و سهامداران خرد آنها در بازار سهام، از این سودها بهره‌ای نمی‌برند.
افزایش ۶۰۰درصدی قیمت خودرو در دولت روحانی

۸ تیر ۱۴۰۰ | ۱۸:۱۰

نگاهی به نرخ‌های افزایش قیمت سال گذشته محصولات خودروسازان نشان می‌دهد افزایش قیمت کارخانه‌ای خودروها نزدیک به 70 درصد بوده که این نرخ، فاصله قابل توجهی با میانگین تورم سال گذشته یعنی 36 درصد دارد.
خودروسازان مخالف واردات نیستند اما دولت عاقل باشد

۳ خرداد ۱۴۰۰ | ۱۶:۱

عضو هیات علمی دانشکده خودرو دانشگاه علم‌ و صنعت در رابطه با نامه‌ای با مضمون "خودروسازان مخالفتی با آزادسازی واردات خودرو ندارند" گفت : خودروسازان قصد داشتند که رفع اتهام کرده و به اطلاع همه برسانند که ممنوعیت واردات خودرو به سبب حمایت از تولید داخل و خودروسازان داخلی نبوده است؛ ضمن اینکه چنانچه واردات خودرو آزاد شود، خودرویی قابل رقابت با محصولات آن‌ها در این سطح قیمت نسبت به قیمت‌های جهانی، نخواهد بود.
زیان انباشته بانک مسکن به ۵/۱ هزار میلیارد تومان رسید

۲۵ بهمن ۱۳۹۹ | ۱۱:۲۶

طبق آخرین صورت مالی منتشر شده بانک مسکن، حجم زیان انباشته این بانک در پایان سال ۹۸ به بیش از ۵/۱ هزار میلیارد تومان رسیده است.
زیان انباشته بانک شهر در مرز ۲۰هزار میلیارد تومان

۱۹ مرداد ۱۳۹۹ | ۲۱:۵۷

زیان انباشته این بانک در پایان سه ماهه سال جاری به بیش از ۱۹/۸ هزار میلیارد تومان رسیده که رشد ۵ درصدی نسبت به پایان اسفند ۹۸ نشان می‌دهد.