ممنوعیت تردد دوچرخه در معابر شلوغ تهران/ آمار تلفات عابران پیاده در تصادفات
پلیس راهور تهران اعلام کرد تردد دوچرخه در معابر شلوغ پایتخت ممنوع است. همچنین آمارها نشان میدهد از ابتدای امسال ۱۴۱ عابر پیاده در تصادفات فوتی جان باختهاند.
نسیمآنلاین: معاون اجتماعی و فرهنگی پلیس راهور تهران بزرگ با تشریح قوانین مربوط به دوچرخهسواری در پایتخت، از ممنوعیت تردد دوچرخه در معابر شلوغ خبر داد. سرهنگ فیروز کشیر همچنین از جان باختن ۱۴۱ عابر پیاده در تصادفات رانندگی از ابتدای سال جاری خبر داد.
قوانین دوچرخهسواری در تهران
سرهنگ کشیر در گفتوگو با خبرنگاران درباره قوانین دوچرخهسواری اظهار کرد: «راندن دوچرخه در معابر نیاز به گواهینامه ندارد، اما تردد آن در معابر شلوغ ممنوع است.»
وی با استناد به ماده ۱۶۷ آییننامه راهنمایی و رانندگی افزود: «عبور موتور گازی، موتورسیکلت و دوچرخه از پیادهرو، وسط دستهها، بازار و نقاط شلوغ ممنوع است و دوچرخهها باید از محل ویژه خود تردد کنند.»
آمار تصادفات دوچرخهسواران در پایتخت
معاون پلیس راهور تهران به آمار تصادفات دوچرخهسواران اشاره کرد و گفت:
· سال گذشته: ۴۰ فقره تصادف خسارتی، ۱۴۴ مورد تصادف جرحی و ۲ فقره تصادف فوتی
· امسال: ۲۹ فقره تصادف خسارتی، ۱۲۳ فقره تصادف جرحی و ۳ مورد تصادف فوتی
کشیر هشدار داد: «این آمار نشان میدهد که امسال میزان فوتیان این نوع کاربران ترافیکی افزایش یافته است.»
هشدار به عابران پیاده
وی با اشاره به فصل پاییز و کوتاهتر شدن روزها به عابران پیاده هشدار داد: «عابران پیاده باید لباس مناسب بپوشند که شبها توسط رانندهها دیده شوند و حتماً از پلهای عابرپیاده استفاده کنند.»
تعداد کشتهشدگان تصادفات عابران پیاده
سرهنگ کشیر از جان باختن ۱۴۱ عابر پیاده در تصادفات از ابتدای امسال خبر داد و افزود: «۲۷۸۳ نفر نیز در تصادفات جرحی مجروح شدهاند.»
وی تأکید کرد: «بر اساس ماده ۲۱۵ آییننامه راهنمایی و رانندگی، عابرپیاده باید ۱۱ بند را رعایت کند، در غیر این صورت در تصادفات مقصر شناخته میشود.»
تکمیل کنندگان وسایل نقلیه نیز راننده محسوب میشوند
معاون پلیس راهور تهران در پایان خاطرنشان کرد: «هرگاه عابرپیادهای سوار خودرو، موتورسیکلت، دوچرخه یا اسکوتر شود، دیگر حکم راننده را دارد و باید قوانین را رعایت کند.»
این هشدارها در شرایطی مطرح میشود که پلیس راهور بر رعایت قوانین ترافیکی توسط تمامی کاربران معابر تأکید دارد.