جانشین رئیس پلیس راه راهور ناجا اعلام کرد:
سرعت مجاز و عدم رعایت فاصله طولی؛ دو تهدید مهم رانندگی در برف و یخ زدگی
جانشین رئیس پلیس راه راهور ناجا گفت: سرعت مجاز و عدم رعایت فاصله طولی را دو تهدید مهم رانندگی در برف و یخ زدگی عنوان کرد.
به گزارش « نسیم آنلاین »، پلیس برابر وظیفهای که برای حفظ سلامت شهروندان دارد، ناچار است در محورهای برف گیر و یخ زده از تردد رانندگانی که زنجیر چرخ و تجهیزات زمستانی همراه ندارند، جلوگیری کند. به همین دلیل بهتر است رانندگانی که ناچار به سفرند خودشان را برای این شرایط تمام و کمال آماده کنند. باید توجه کرد که در روزهای بارش و لغزندگی و یخبندان سطح راهها، سفر نیاز به مدیریت دارد.
همچنین باید سفرمان را قبل از تاریکی هوا به پایان ببریم و تجهیزات زمستانی مانند زنجیر چرخ،پوشاک گرم و آذوقه و مهمتر از آن همراه داشتن، یادگیری نحوه استفاده از زنجیر چرخ، از ملزومات سفر در شرایط برفی و یخ زدگی را مد نظر قرار دهیم.
علاوه بر آن حتما قبل از سفر تمرین کنید و سعی کنید مهارت استفاده از زنجیر چرخ را یاد بگیرید. به گفته جانشین رئیس پلیس راه راهور ناجا، غیر از رعایت این ٢ نکته مهم، بازدید خودرو قبل از سفر به جلوگیری از بسیاری حوادث کمک میکند.
سیستمهای گرمایشی و روشنایی، برف پاککن و مخزن شیشه شور را حتما چک و از سلامت فنی آنها اطمینان حاصل کنید.
همچنین در طول سفرتان، از پر بودن مخزن سوخت مطمئن باشید و هیچوقت نگذارید میزان سوخت باک خودرو از نصف کمتر شود و مرتب باکتان را شارژ کنید. بر همین اساس سرهنگ ابراهیم وهاب زاده، جانشین رئیس پلیس راه راهور ناجا ضمن اعلام این نکات، دو نکته کلیدی را درباره رانندگی تدافعی در شرایط برفی عنوان کرد. در همین راستا توصیه پلیس استفاده از تجربه رانندگی تدافعی در زمان بارندگی است. در زمان بارندگی، ٢ تهدید رانندگی وجود دارد: اولین نکته سرعت مجاز است. در شرایط برف و یخبندان، رانندگی با سرعت مجاز، مناسب نیست، بلکه باید با سرعتی رانندگی کنیم که آماده مقابله و واکنش نسبت به خطرهای احتمالی را داشته باشیم.
این میزان ممکن است نصف سرعت مجاز یا یک چهارم آن باشد یا حتی در شرایط بحرانی به توقف کامل منجر شود.
در واقع همان سرعتی است که در قوانین از آن با نام سرعت مطمئنه یاد میکنند. این نکته بسیار مهم است و سلامت سفر را تضمین میکند.
همچنین در شرایط جوی نامساعد به هیچ عنوان با سرعت مجاز رانندگی نکنید، بلکه با سرعت مطمئنه برانید. نکته دوم فاصله طولی است. فاصله طولی مناسب با وسیله جلویی در شرایط جوی مساعد( راه خشک و هوای صاف) فاصله ٢ ثانیهای است که این فاصله در شرایط بارندگی و لغزندگی، متناسب با نوع لغزندگی باید به میزان ٢ یا ٣ برابر افزایش پیدا کند.