اخبار آرشیوی

کدخبر: 511434

پژوهشگران کشور موفق به طراحی بال هواپیما، با دو سطح مقطع آیرودینامیکی (ایرفویل) شدند/ در این روش طراحی، بر اساس وضعیت مانورهای هواپیما می‌توان از هرکدام از این دو "سطح مقطع" استفاده کرد تا عملکرد پروازی هواپیما افزایش یابد

امین ترک‌زاده مجری این پروژه، در گفتگو با «نسیم» این خبر را اعلام کرد.
ارسال نظر: