عامل حادثه تصادف اتوبوس در سوادکوه دو سال محروم شد

به گزارش «نسیم» به نقل از خبرگزاری صداو سیما، هدایتی نیک خان در برنامه گفتگوی ویژه خبری چهارشنبه شب شبکه دو سیما گفت: این خودور طبق مدارک موجود معاینه فنی داشته است و کنترل کیفیت و معاینه فنی را پاس کرده بود. هدایتی نیک خان درباره اقدامات نظارتی وزارت راه از کیفیت خودروهای اتوبوس اسکانیا نیز گفت : خوشبختانه در سال 93 با اعلام فراخوان، همه اتوبوس های اسکانیا کنترل فنی و رفع نقص شدند که این مسئله باعث کاهش حوادث مربوط به این خودروها نسبت به سال 92 شده است . وی با بیان اینکه وزارت راه درصدد گسترش کنترل آن لاین و لحظه ای مسیرهای شریانی کشور است، گفت: بر این اساس ظرف حداکثر سه سال 1880 دستگاه سامانه کنترلی در شریانهای اصلی جاده ای کشور نصب خواهند شد. * راننده نتوانسته اتوبوس را کنترل کند

رئیس پلیس راه راهور نیز در این برنامه گفت: مدارک ظاهری نشان می دهد که راننده نتوانسته خودرو را کنترل کند. البته باید علت اصلی کنترل نشدن اتوبوس و همچنین عمل نکردن ترمز در شیب هم بررسی شود . وی افزود: پلیس راهور همچنان به صورت جدی پیگیر حقوق مردم بویژه در جاده هاست . وی خاطر نشان کرد : پیگیری پلیس باعث شد تا مشکلات مربوط به خودرو هوو پیگیری و رسانه ای شود و به نتیجه برسد . سرهنگ حمیدی در این حال گفت: بسیاری از کنترل های خودروها اکنون بصورت آف لاین صورت میگیرد و اگر آن را آن لاین و لحظه ای کنیم از بسیاری از حوادث جلوگیری خواهد شد . * اتوبوس‌ها قبل از حرکت باید کنترل شوند

معاون نظارت سازمان استاندارد نیز گفت: ناتوانی راننده در کنترل خودرو را علت اصلی این حادثه دانست. آقای مقدم افزود: براساس گزارشهای پلیس راه ناجا و کارشناسان به این نتیجه رسیدیم که راننده به دلایل نامشخص نتوانسته خودرو را کنترل کند . وی در پاسخ به این پرسش که آیا نامه شما به وزارت راه و شهرسازی مبنی بر کنترل مستمر اتوبوس ها قبل از حرکت از هر مبدایی ارسال می‌شود، گفت: این مهم درباره پرواز هواپیما ها به صورت مستمر ادامه دارد که باید در اتوبوس‌ها نیز پیاده شود . مقدم افزود: تاکنون گزارشی مبنی بر اینکه وزارت راه چنین برنامه ای را اجرا کرده به دست ما نرسیده است . مدیرعامل شرکت اسکانیا در ایران نیز که بصورت تلفنی در برنامه حضور داشت گفت: شرکت اسکانیا آزمایش‌های کنترل مشخص درباره اتوبوس‌ها را انجام داده و نهایی کرده است. زاهدی افزود: عقاب افشان نخستین و تنها شرکتی است که آزمایشات کنترل کیفی و فنی را با موفقیت پشت سر گذاشته است . وی در پاسخ به این پرسش که چرا در عمده تصادفات شرکت‌های اتوبوسی، نام اسکانیا همچنان شنیده می‌شود گفت: شرکت اسکانیا 3600 دستگاه اتوبوس در اختیار دارد و بخش زیادی از مسافران در مسیرهای مختلف را جابه جا می‌کند بنابراین با توجه به حجم ترددها و همچنین مسیرهای متعدد می‌توان چنین برداشتی داشت .