باید ساز و کارهای تأمین مالی ساخت کشتی در کشور را مشخص کنیم

به گزارش « نسیم آنلاین »، فارس نوشت: اسحاق جهانگیری ظهر امروز در مراسم بهره‌برداری از پروژه‌های ملی صنعت دریایی کشورمان در مجتمع کشتی‌سازی و صنایع فراساحل ایران در غرب شهر بندرعباس اظهار کرد: اقتصاد دریا محور توانایی‌ها و ظرفیت‌های بسیاری برای رشد و رونق دادن به اشتغال و اقتصاد کشور را دارد اما استفاده از آن به همکاری و برنامه‌ریزی میان دستگاه‌های مسؤول نیاز دارد و باید در این زمینه آسیب‌شناسی دقیقی داشته باشیم.

وی با بیان این که ایران با سواحل گسترده در خلیج فارس و دریای عمان، قابلیت‌های مختلف و متنوعی در زمینه بهره‌برداری از دریا را داراست، افزود: یقینا در این منطقه حساس که اقتصاد کشورهای مختلف با دریا پیوند یافته، باید ما نیز به یکی از قطب‌های مهم مرتبط با صنایع دریایی تبدیل می‌شدیم اما این مهم هنوز انجام نشده است و باید وزارت صنعت، معدن و تجارت در این زمینه برنامه‌ریزی هر چه بیشتری داشته باشد.

معاون اول رئیس جمهور خاطرنشان کرد: صنعت کشتی‌سازی در ایران همزمان با صنعت خودروسازی کار خود را آغاز کرد اما اکنون صنعت خودروسازی به تولید سالانه حدود 800 هزار تا یک میلیون خودرو در سال رسیده اما صنعت کشتی‌سازی به دلیل وجود برخی موانع به خصوص در زمینه تأمین منابع مالی لازم برای توسعه و حمایت از تولید در آن نتوانسته به طور ویژه‌ای در این حوزه نقش‌آفرینی کند.

جهانگیری با تجلیل از نقش و تلاش مدیرعامل مجتمع کشتی‌سازی و صنایع فراساحل ایران و کلیه نیروهای متخصص و توانمند این مجموعه، افزود: این اراده مدیریتی باید با حمایت‌های مختلف تداوم یافته و راه‌های حمایت از تولید در این مجتمع به خصوص از طریق مشخص شدن منابع مالی لازم برای اجرای طرح‌های بزرگ و ایجاد امکان اختصاص تسهیلات مطلوب به این حوزه تسهیل شود.

وی ادامه داد: شرکت‌های مختلف کشتی‌سازی در دنیا آمادگی دارند تا به مشتریان خود برای ساخت کشتی تسهیلات داده و هزینه ساخت کشتی را نیز به طور اقساط و پس از تحویل آن دریافت کنند و در چنین شرایطی ما نمی‌توانیم بازار خودمان را با سیاست‌های فعلی ادامه دهیم.

معاون اول رئیس جمهور گفت: ما نتوانسته‌ایم ساز و کار مالی مناسبی را برای تأمین هزینه مورد نیاز برای تعمیر و ساخت کشتی را در داخل پیش‌بینی کنیم و کشتی ایران کاشان که امروز از سوی ایزوایکو به کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تحویل شد، سفارش حدود یک دهه قبل بوده است و این در حالی است که توانایی ساخت سریع این کشتی در این مجموعه وجود داشته اما عدم تزریق اعتبارات و ساز و کار مالی نامناسب سبب شده تا ساخت این کشتی طولانی شود.

جهانگیری تأکید کرد: باید ساز و کار تأمین مالی ساخت کشتی در کشور مشخص و شفاف شود تا بتوانیم در مسیر تحقق اقتصاد مقاومتی از این صنعت حمایت بیشتری داشته باشیم چرا که اشتغال فراوانی بدنبال داشته و چرخ محرکی برای دهها رشته مختلف فنی و علمی در کشور است.

وی تصریح کرد: وقتی شجاعت ساخت هر سازه دریایی در زمان و مکان مشخص در این مجتمع وجود دارد و شرکت‌های مختلف مرتبط با حوزه وزارت نفت حاضرند سفارشات ساخت تأسیسات دریایی خود را به این مجموعه بدهند پس باید ساز و کارهای تأمین مالی پروژه‌های حوزه کشتی‌سازی را نیز مشخص و تسهیل کنیم تا وجه دیگر فعالیت این بخش در کشور نیز روان‌سازی و تسهیل شود.

معاون اول رئیس جمهور در پایان خاطرنشان کرد: دریا فرصت بزرگ و عظیمی را پیش روی ما قرار داده است و باید از فعالیت‌های دریامحور در کشورمان با جدیت حمایت کنیم تا اشتغال و رونق اقتصادی حاصل از آن نصیب همه مردم کشورمان شود.