رئیس پلیس راهور خراسان رضوی: دو ایستگاه پلیس راهور در حاشیه شهر مشهد ایجاد میشود
حمیدرضا گرایلی در گفتگو با «نسیم» افزود: ورود سالانه ۲۵ میلیون زائر و نادیده گرفتن حاشیه شهر از عواملی است که باید مشهد را جدای از کلانشهرهای دیگر مورد بررسی و توجه قرار داد
فرمانده پلیس راهنمایی و رانندگی خراسان رضوی در جریان بازدید از دفتر خبرگزاری «نسیم» در مشهد پیرامون فعالیتهای این مجموعه اظهار کرد: هدف از اجرای مقررات و جریمه متخلفان شامل برقراری نظم، جلوگیری از تصادفات، انضباط ترافیکی و فرهنگسازی است که هراندازه با قوت بیشتری کار را دنبال کنیم موفقتر هستیم. طرحهای بومی در هر شهرستان با توجه به وضعیت آن نقطه و ارتباطی که با قانون و مقررات وجود دارد، اجرایی میشود؛ به طور مثال در مواردی همچون شیشه دودی، حمل مسافر با وانت و طرحهای نوروزی شرایط وضع قانون در هر استانی متفاوت است و با توجه به حجم عظیم زائران در مشهد سازماندهی در بحث ترددها، حفاظت و امنیت در کارگروههایی در استانداری، نیروی انتظامی و شهرستانها صورت میگیرد.
با توجه به تغییری که در گواهینامهها رخ داده و گواهینامه ب1 و ب2 توسط هیات دولت به پایه 1 و پایه2 و پایه3 و گواهینامه ویژه تغییر شکل پیدا کرده، به تبع نیاز به آموزشهایی خاص در این زمینه دیده میشود. خراسان رضوی اولین استانی بود که آموزشگاه پایه1 را تاسیس کرد و در 5 شهرستان مشهد، سبزوار، گناباد، نیشابور و تربت حیدریه نیز این آموزشگاهها دایر شد. استان ما در مورد آموزشگاههای موتور سیکلت جزو برترین آموزشگاهها است و توانستیم ظرف شش ماه فعالیت خود را آغاز کنیم.
-لطفا در مورد فعالیتهای راهور استان در زمینه ارتقاء شیوههای کاری توضیح دهید، در این زمینه چه اقداماتی انجام شده؟
نرمافزاری جهت ارتقاء کیفیت آموزشی با همکاری دانشگاهها طراحی کردهایم و در بررسی تصادفات طرحی را پایهریزی کردیم که کار از حالت سنتی خارج میشود و با استفاده از تبلت کروکی، عکس، فیلم و اطلاعات را به صورت سیستمی در اختیار دانشگاه ها، مقامات قضایی و بیمه میگذاریم تا بتوانند اطلاعات را سیستمی برداشت کنند.
با عملیاتی شدن طرحهای فرهنگسازی راهور در مسائل شهری، تصادفات شهری از سال 89 سیر نزولی خود را آغاز کرده است و در 9 ماهه نخست سال جاری نسبت به سال قبل آمار کشتههای تصادفات ما نیز 17% که معادل 65 نفر است کاهش داشته است.
-بخشی از مردم نسبت به وضعیت ترخیص خودروها از پارکینگها مشکلاتی را منعکس میکنند برای این مضوع چه اقداماتی شده است؟
مدتی است که ستاد ترخیص را به اداره کل پست استان منتقل کردهایم و با هماهنگیهای صورت گرفته ارائه صورت وضعیت خلافی در مرکز ستاد ترخیص را به صورت رایگان انجام میدهیم و اگر مدارک کامل باشد در عرض دو ساعت ماشین ترخیص میشود.
-وضعیت اعتبارات استان در مسائل راهنمایی و راننندگی به چه شکل است؟ با وجود خیلی عظیم زائر این بودجهها کفایت فعالیتها را میدهد؟
راهنمایی و رانندگی استان مشکلی از نظر اعتبارت سازمانی ندارد و اعتبارات براساس سازمانها درنظر گرفته میشود. ورود 25 میلیون زائر در سال و نادیده گرفتن حاشیه شهر از عواملی است که باید مشهد را جدای از کلان شهرها مورد بررسی قرار داد و افزایش امکانات و تسهیلات را در آن لحاظ کرد.
-برای بحث فرهنگسازی بین دانشآموزان و سایر اقشار چه اقداماتی انجام شده است؟
تفاهمنامهای میان راهنمایی و رانندگی و آموزش و پرورش به امضا رسیده است که در آن به همیاران پلیس در حاشیه خیابانها کارت و لباس تحویل داده شده و در قانون جدید پیرامون عدم توجه رانندگان به هشدارهای همیار پلیس جریمه اختصاص مییابد این در حالی است که 200 هزار نفر از میان یک ملیون دانش آموز همیار پلیس هستند و از بین معلمین 35 هزار نفر به عنوان فرهنگیار فعالیت دارند. 35درصد فوتیها در تصادفات شهری را عابران پیاده تشکیل میدهند که عمدتا در سنین بالای50 سال قراردارند و متاسفانه عموم این دست اتفاقات نیز به علت عدم آموزش است، خوشبختانه طی چندسال گذشته در تصادفات عابرین پیاده هیچ دانشآموزی کشته نشده که نشان از کنترل، نظارت و آموزش دارد.
در اجرای پروژه سفر بخیر بعد از تهران اولین استانی بودیم که توانستیم از اعتبارتمان در این راه استفاده کنیم و درسال92 حدود100ملیون تومان اعتبار به صدا و سیمای استان برای پخش برنامههای آموزشی داده شد اما متاسفانه در سال93 این امکان فراهم نشد.
-اخیرا موضوع نصب تابلوهای گردش به راست در مشهد مسئلهساز شد، ماجرا چیست؟
قانون گردش به راست به طور کلی ممنوع محسوب میشود اما در حال حاضر تقریبا همه مردم چیزی خلاف این فکر میکنند لذا برای فرهنگسازی این موضوع با نصب تابلوهایی در تقاطعهای شلوغ شهر این موضوع را اعلام کردهایم، لذا در آینده با شناسایی چهراراههایی که راستگرد دارند و یا چهارراههای که بار ترافیکی سنگینی ندارند تابلو گردش به راست آزاد نصب میکنیم و پس از آن نسبت به این موضوع با اعمال جریمه فعالیت میکنیم.
قرار است تعدادی کلانتری در حاشیه شهر مشهد ایجاد شود و هم چنین اقداماتی جهت تاسیس دو ایستگاه راهور در نظر گرفته شده است.
*سرهنگ ایزدی: نرمافزار آموزشی با 200 نمونه آزمون
در ادامه این گفتگو سرهنگ ایزدی، معاون بخش فناوری اطلاعات پلیس راهور خراسان رضوی در مورد آخرین اقدامات مجموعه تحت امرش گفت: یک نرمافزاری آموزشی توسط راهنمایی و رانندگی آماده شده است که 200 نمونه آزمون تست در آن قرار گرفته است، در این نرمافزار همچنین سایر اطلاعاتی که مردم در زمینه مسائل راهنمایی و رانندگی نیاز دارند مانند مدارکی که برای صدور گواهینامه و شماره گذاری نیاز است و همچنین آدرس مراکز تعویض پلاک و معاینه فنی در کل کشور قرار دارد که هموطنان میتوانند از آن استفاده کنند.
در برنامه سفر بخیر بناست بودجهای از راهور ناجا گرفته شود تا در صدا و سیما برنامههای فرهنگسازی خود را اجرا کنیم و در بحث آموزشگاههای راهنمایی رانندگی فعالیتهایی در جهت فرهنگسازی صورت گرفته که تدوین کتاب فرهنگ ترافیک نمونهای از آن است..
بررسی مسائل راهنمایی و رانندگی براساس آیات و روایت، برقراری تفاهمنامه با حوزه علمیه خراسان با هدف تبیین مسائل راهنمایی و رانندگی توسط امام جماعت به مردم در فواصل نماز از دیگر برنامههای ما در زمینه فرهنگسازی است. ارائه تبلیغات مکتوب به مساجد به جهت نصب در تابلوهای اعلانات، تعامل با سازمان حمل و نقل و بار ترافیک برای آموزش رانندگان و ارائه گواهینامه آموزشی دو ساعته برای رانندگان از مجموعه فعالیتهای آموزشی در جهت فرهنگسازی راهنمایی و رانندگی استان است.
گفتگو از: علی رفسنجانی