دوربینهای کنترل ترافیک تهران دو برابر میشود
قائممقام شهردار تهران گفت: روزانه سه میلیون جابهجایی از طریق متروی انجام میشود که با تکمیل خطوط ۶ و ۷، این تعداد دو برابر میشود/ تعداد کشتههای تصادفات تهران در هفت سال گذشته به نصف رسیده است
به گزارش «نسیم»، قائم مقام شهردار تهران اولویت دارترین طرحی که شهردار محترم تهران بر اجرای آن تأکید ویژه دارند را "خط سفید" اعلام کرد و گفت: هدف از اجرای این طرح، برقراری نظم و انضباط در شهر، به نحوی است که به تغییر رفتار ترافیکی در هر یک از نواحی 123 گانه و مناطق 22 گانه و در نهایت به کل تهران منجر شود.
به گزارش روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، دکتر عیسی شریفی افزود: باید نتیجه اقداماتمان در حوزه اصلاح و تکمیل زیرساختهای ترافیکی از جمله خطکشیها، آموزش و فرهنگسازی و نیز اطلاعرسانی و تبلیغات را ببینیم و نتیجه کار محسوس باشد که آیا سوارهها بین خطوط حرکت میکنند و آیا پیادهها از روی خطکشی عابر پیاده عبور میکنند؟
وی با اعلام این که نتیجه اقداماتمان را باید در قالب اتفاقاتی که در کف خیابان رخ میدهد و تغییراتی که در رفتار مردم حاصل میشود ببینیم، تأکید کرد: در پایان شهریور و آغاز مهر باید تغییر محسوسی در نظم و انضباط ترافیکی شهر ببینیم و به این منظور، آموزش عموم شهروندان به ویژه رانندگان حمل و نقل عمومی و تکرار این آموزشها از اهمیت ویژهای برخوردار است.
حتی یک کشته هم زیاد است
قائم مقام شهردار تهران با اشاره به این که اقداماتی همچون آموزش و فرهنگسازی، اطلاعرسانی و تبلیغات، عملیات عمرانی و آسفالت، اصلاحات هندسی و خطکشی، ایجاد ایستگاهها و پهلوگاهها، هوشمندسازی شهر و نصب تابلوهای ترافیکی، همه و همه باید منتج به نتیجهای به نام «انضباط در شهر» شوند، اظهار کرد: خروجی تمام این اقدامات، ایجاد نظم و انضباط در شهر است.
دکتر شریفی با بیان این که در شهری که ترافیک آن از نظم و انضباط برخوردار است، این گونه استنباط و برداشت میشود که فرهنگ شهروندان آن شهر و اصولاً سطح فرهنگی مردم آن جامعه بالاست و مردم آن کشور به اصطلاح مردم با فرهنگی هستند، تصریح کرد: اگر خروجی مجموعه اقداماتمان منجر به اصلاح و بهبود رفتارهای ترافیکی شود، در این طرح موفق خواهیم بود.
وی با تأکید بر این که هوشمندسازی ترافیک، اقدام ارزشمندی است که اثرگذاری آن زمانی چند برابر میشود که راننده متخلف در لحظه تخلف یا حداکثر در همان روز تخلف، پیامک جریمه خود را دریافت کند، اضافه کرد: توکیو با 20 میلیون نفر جمعیت از طریق دوربینها و نه عوامل انسانی کنترل میشود و برگه جریمه شب به شب به درِ خانه رانندگان متخلف ارسال میشود.
دکتر شریفی با اعلام این که تعداد کشتههای سالانه تصادفات ترافیکی تهران ظرف 7 سال، از 1400 نفر به 700 نفر کاهش پیدا کرده، تأکید کرد: در چند سال اخیر، کارهای ارزشمندی در زمینه کاهش تلفات ترافیکی، از توسعه دوربینهای کنترل ترافیک گرفته تا برگزاری دورههای آموزش ترافیک، اتفاق افتاده اما فراموش نکنیم حتی یک کشته هم در شهر تهران زیاد است.
دوربینهای کنترل ترافیک تهران دو برابر میشود
قائم مقام شهردار تهران با اشاره به دستور شهردار محترم تهران مبنی بر افزایش دو برابری دوربینهای کنترل ترافیک در تهران به دلیل نقشی که این دوربینها در برقراری نظم و انضباط در شهر میتوانند ایفاء نمایند، اظهار کرد: به منظور اثرگذاری اقدامات، باید کارهایمان را برابر استاندارد و با دقت، مطالعه و پژوهش انجام دهیم و در صورتی که اقداماتمان از تأثیرگذاری لازم برخوردار نبودند، بلافاصله کارهای انجام شده را مورد ارزیابی قرار داده و نسبت به آسیبشناسی روند فعالیتهایمان اقدام نماییم.
دکتر شریفی با بیان این که شهرداران مناطق از طریق مراکز کنترل ترافیک محلی باید مرتب سطح منطقه خود را کنترل کنند و نسبت به رفع نقایص موجود در معابر محدوده خویش اقدام نمایند، تصریح کرد: در بسیاری از مواقع، با اجرای یک همسطحسازی ساده یا انجام یک اصلاح هندسی کوچک، یک مشکل ترافیکی بزرگ بر طرف شده و جریان ترافیک روان میشود.
وی با تأکید بر این که خطوط عابر پیاده، کانال ایمن برای عبور و مرور عابران پیاده است و سوارهها اعم از رانندگان خودرو و راکبان موتورسیکلت نباید به خود اجازه دهند که به این مسیر امن تجاوز نمایند، اضافه کرد: در موضوع آموزشهای شهروندی از جمله آموزش رفتارهای ترافیکی، باید از ظرفیت بالای موجود در مدارس استفاده نموده و دانشآموزان را به مشارکت بگیریم.
دکتر شریفی با اعلام این که باید کارهای عقب افتاده در جهت زیرساختهای خط سفید را با استفاده از فرصت تابستان و خلوتی نسبی شهر به سرعت انجام داده و البته مراقب باشیم که کیفیت را فدای سرعت نکنیم، تأکید کرد: همچنین کاهش کشتهها و مجروحان و مصدومان ناشی از تصادفات ترافیکی در سال 94 از جمله مهمترین اهدافمان در بخش حمل و نقل و ترافیک است.
ظرفیت متروی تهران دو برابر میشود
قائم مقام شهردار تهران با اشاره به این که همان گونه که توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی را وظیفه خود میدانیم، برقراری نظم و انضباط در شهر به منظور تأمین آرامش و ایمنی شهروندان را نیز وظیفه خویش میدانیم، اظهار کرد: در حال حاضر روزانه 3 میلیون جابهجایی از طریق متروی تهران انجام میشود که با تکمیل خطوط 6 و 7 مترو، این تعداد به دو برابر افزایش مییآبد.
دکتر شریفی با بیان این که مهندسی ارزش یعنی این که بتوانیم تعداد 700 کشته و 14 هزار مجروح و مصدوم سالانه تصادفات ترافیکی تهران را سال به سال کاهش دهیم، تصریح کرد: اگر توانستیم هر سال حداقل 100 کشته و 1000 مجروح و مصدوم از تلفات ترافیکی تهران کم کرده و روزی آن را به صفر برسانیم، آن موقع است که میتوانیم ادعا کنیم در کارمان موفق بودهایم.
وی در پایان با تأکید بر این که آموزش و انتقال فرهنگ مانند تزریق آمپول نیست که به یک باره بر پیکره جامعه وارد شود، بلکه به عنوان کاری طولانی مدت به تکرار، پیگیری و ممارست نیاز دارد، خاطرنشان کرد: استفاده از ظرفیت مدارس و مساجد در بحث فرهنگسازی و به مشارکت گرفتن آحاد جامعه از جمله دانشآموزان به این منظور از اهمیت ویژهای برخوردار است.