اجرای الگوی جدید خصوصیسازی در ناوگان اتوبوسرانی پایتخت
معاون حمل و نقل شهردار تهران گفت: این الگو بر اساس دو عامل میزان پیمایش و تعداد مسافر جابجا شده توسط هر دستگاه اتوبوس طراحی شده است/ دوره آموزشی "خط سفید" برای ۸۰ هزار راننده تاکسی تهران برگزار میشود
به گزارش «نسیم»، سید جعفر تشکری هاشمی افزود: در چند سال اخیر در تغییر قالبهای سنتی شرکت واحد اتوبوسرانی تهران یک کار شبه رفُرمیستی صورت پذیرفته و امروز فعالترین مجموعه حوزه حمل و نقل و ترافیک در واگذاری امور به بخش خصوصی، شرکت واحد است.
وی با اشاره به این که الگوی جدید خصوصی سازی در ناوگان اتوبوسرانی پایتخت باید پس از استقرار کامل به کل خطوط تسری و توسعه پیدا کند، اظهار کرد: البته انتظار نداریم در این مسیر کارها به شکل عجولانه و ضربتی انجام شود، بلکه برنامههای خود را باید کارشناسی شده و دقیق اجرا نماییم.
مهندس تشکری هاشمی در بخش دیگری از صحبتهای خود با بیان این که طرح «خط سفید» در قالب کمپین آسمان آبی - زمین پاک و نیز طرح انضباط شهری در منطقه 12 به عنوان دو پروژه مهم مدیریت شهری از اهمیت ویژهای برخوردارند، تصریح کرد: پروژههای مذکور با هدف ایجاد انضباط و برقراری نظم در شهر در دستور کار قرار گرفتهاند.
معاون شهردار تهران در پایان با تأکید بر آغاز آموزش اصول و مبانی رانندگی منظم با محوریت «خط سفید» به 80 هزار راننده تاکسی پایتخت، خاطرنشان کرد: رانندگان در این دوره آموزشی به صورت فشرده با نظم و انضباط در رانندگی که در آن توجه به «خط سفید» از اهمیت ویژهای برخوردار است، آشنا می شوند.