مدیرعامل شرکت توزیع نیروی برق تهران خواستار شد:
تکلیف محل اعتبار برق جتفن تونلهای شهری مشخص شود
مدیرعامل شرکت توزیع نیروی برق تهران با اشاره به بدهی ۱۲ هزار میلیاردی شهرداری به شرکت برق تهران به دلیل تامین برق جت فن تونلها گفت: ۳۰۰ مورد صدمه به شبکه برق توسط ارگانهای دولتی در سال گذشته رخ داده است.
به گزارش خبرنگار اجتماعی « نسیم آنلاین »، سید محمد هاشمی مدیرعامل شرکت توزیع نیروی برق تهران با حضور در دویست و چهل و هشتمین جلسه علنی از چهارمین دوره شورای اسلامی شهر تهران عنوان کرد: ۳۴ درصد پستهای فشار متوسط کشور در شهر تهران است به گونهای که میتوان گفت در مجموع یک سوم طول شبکه فشار متوسط زمینی در کشور در تهران وجود دارد .
فروش برق تهران به اندازه ۵ کلان شهر استوی با بیان اینکه طول شبکه روشنایی معابر در تهران ۱۲ هزار کیلومتر است، اظهار کرد: مشترکین ما در تهران ۴ میلیون و ۳۷۰ هزار نفر هستند که تقریبا ۲۰ درصد کشور را شامل میشوند. همچنین در سال تقریبا ۲۰۰ هزار مشترک جذب میکنیم که در سال گذشته به دلیل رکود مسکن این عدد یک سوم کاهش یافت. همچنین میزان انرژی که در سال به فروش میرسد بالغ بر ۱۹ هزار گیگابایت ساعت است و فروش برق تهران به اندازه ۵ کلان شهر است .
۷۵۰ میلیارد تومان صرفه جویی در سال گذشتهمدیرعامل شرکت توزیع نیروی برق تهران با بیان اینکه پیک بار در سال گذشته ۴ هزار و ۱۱۶ مگابایت و افزایش آن نسبت به سال ۹۳ برابر با ۲. ۸ درصد بوده است، گفت: در نتیجه از نظر مدیریت مصرف عملکرد خوبی داشتهایم به گونهای که ۲۵۰ مگابایت در پیک به روشهای مختلف صرفه جویی شده است که معادل ۷۵۰ میلیارد تومان صرفه جویی است .
فرهنگ سازی برای مدیریت مصرف برق با همکاری شورای شهروی با بیان اینکه ۴۰درصد مصرف در تهران سرمایشی است، خاطرنشان کرد: در صورتی که بتوان با همکاری شورای شهر کاری کرد که در پیک شب و روز دستگاههایی همانند لباسشویی و جاروبرقی را به ساعات دیگر منتقل کرد و مصرف را مدیریت کرد حداقل در تهران ۷۰۰ مگابایت در ساعات پیک کاهش مصرف داریم. این امر با اطلاع رسانی و اعتماد مردمی امکان پذیر است که بدین منظور به همکاری شورای شهر نیاز است .
هاشمی ادامه داد: ۲ هزار و ۲۳۴ اداره در شهر تهران داریم که بیشترین بدهی را دارند و ۲۸ درصد مصرف پیک را نیز دارند که میتوان این موضوع را مدیریت کرد .
این مقام مسئول با بیان اینکه با نصب۲۰ کیلوبایت انرژی خورشیدی در بلندمرتبهها میتوان در ساعات ۱۲ تا ۴ عصر که پیک مصرف روز است صرفه جویی قابل توجهی انجام میگیرد، ادامه داد: ۳۱ هزار کنتور هوشمند تا کنون نصب کردهایم لذا در صورتی که در سازمانهای اداری پستهای برق به پستهای اتومات تبدیل شود نیز میتواند در این مورد اثر گذار باشد .
وی با بیان اینکه در مهر ماه ۱۳۹۳ در حضور وزیر نیرو شرکتها تفاهم نامهای امضا شد تا تلفات را به زیر ۱۰ درصد در یک سال کاهش یابد، گفت: همان زمان تلفات تهران زیر ۱۰ درصد بود لذا در تهران باید به ۷. ۸ درصد میرسید که در پایان ۹۴ بیش از ۳ درصد این تلفات کاهش یافت و به حدود ۶ درصد رسید. این تلفات شامل تلفات فنی در شبکه است و دیگری تلفات غیر فنی است .
هاشمی تاکید کرد: با همکاری شورای شهر بتوان فرهنگ مردم را به گونهای پیش برد که در اعیاد و عزاداریها مساجد با هماهنگی شرکت برق به شبکه دست بزنند و برق تامین کنند در این صورت حتی برق را به صورت رایگان ارائه میدهیم زیرا برق خانهها بر اساس توان شبکه و بر مبنای ۲۵ آمپر است. در صورت دست بردن در شبکه به ۷۵ آمپر میرسد. دلیل قطعی برق در تابستان نیز همین مصرف بیرویه است لذا در صورت دستبردن به شبکه و استفاده بیش از حد توان شبکه شاهد قطعی برق و آسیب به شبکه خواهیم بود .
وی ادامه داد: در سال گذشته ۱۸۰ هزار خاموشی داشتیم که ۱۵۰ هزار مورد آن بدون برنامه بوده است .
مدیرعامل شرکت توزیع نیروی برق تهران با بیان اینکه تونلهای شهری ۱۲ هزار میلیارد به شرکت برق بدهکار هستند، اظهار کرد: برق تونلهای شهری مجانی است اما این برق رایگان شامل جت فنها نمیشوند. اما شهرداری معتقد است جت فنها همانند روشنایی تونلها است. تکلیف این اختلاف نظر باید مشخص شود تا بدانیم آیا این مبلغ باید دریافت شود یا خیر؟ زیرا این موضوع از نظر حقوقی برای ما مسئله ساز است و وزارت نیرو از ما نمیپذیرد .
هاشمی با اشاره به اینکه یکی از دلیل خاموشیها اقدامات اجرایی ادارت و سازمانها از جمله شهرداری و آب و فاضلاب است، ادامه داد: در سال گذشته حدود ۳۰۰ مورد صدمه توسط ارگانهای اجرایی صورت گرفته است. این به معنی این است که حداقل سه ساعت ۴۵۶ هزار مشترک خاموشی برق را تجربه کردهاند. از این مورد ۷۰ مورد مربوط به شهرداری بوده است. این موضوع در ایام عید نیز به وفور رخ میدهد. لذا درخواست میکنم نامهای به پیمانکاران نامهای نوشته شود و مقدار خرابیها را اطلاع دهند و از آنها بخواهند تا رعایت کنند .
وی با اشاره به اینکه بخشی از خاموشی معابر سرقت تجهیزات است، گفت: به گونهای که کابلهای برق از لوله دزدیده میشود مثلا تقاطع چمران نیایش اکثرا در ساعات شب خاموش است. لذا اتوبانهایی همانند چمران و حقانی را به سیستم الکترونیک مجهز کرده و پایش میشوند .
لزوم در نظر گرفتن زمین پست برق در پروانههای ساختمانیوی ادامه داد: گفته شده است که در پیاده راهها تاسیسات برقی نصب نشوند در حالی که پست هوایی ممنوع است این سوال پیش میآید که پستهای برق کجا باید تاسیس شود.؟ اگر زمین مورد نظر برای پستهای برق با هماهنگی شرکت برق در پروانهها دیده شود این موضع تا حدی مرتفع میشود .
هاشمی در پایان تاکید کرد: بر اثر مجوزهای حفاری تنها در پامنار ۱۰۰ میلیارد ضرر به شرکت برق وارد شده است. از شهرداری میخواهیم با انجام هماهنگی این ضرر و زیان را کاهش دهد .