رئیس کمیته حمل ونقل شورای شهر تهران:
خطوط L.R.T در برخی نقاط پایتخت جایگزین B.R.T میشود/ ۱۸۰ میلیارد هزینه ساخت هر کیلومتر مترو
رئیس کمیته حملونقل و ترافیک شورای شهر تهران گفت: پیشنهاد شده است در دو خط BRT حد فاصل آزادی تا امام حسین و راهآهن تا تجریش از خطوط LRT استفاده شود.
به گزارش خبرنگار اجتماعی «نسیم آنلاین»، محسن سرخو بعد از ظهر امروز در نشست خبری خود با اصحاب رسانه از بازنگری طرح جامع حمل و نقل تهران خبر داد و گفت: در باره حمل و نقل شهر تهران تا سال 1404 تعیین تکلیف شده است و حتی مصوبه شورای عالی ترافیک را دارد اما با توجه به برنامه 5 سال دوم شهر تهران نیاز است طرح جامع شهر تهران مورد بازنگری قرار گیرد.
وی با بیان اینکه بازنگری این طرح این طرح کامل شده است و پیشنهادات شورای شهر در آن لحاظ شده است گفت: پس از بررسی مجدد این طرح در کمیسیون تخصصی شورا به منظور تجدید به صحن شورا خواهد آمد.
وی درباره توسعه حمل و نقل عمومی به خصوص مترو نیز توضیحاتی ارائه کرد و گفت: احداث کامل هر یک کیلومتر خط متروی تهران 170 میلیارد تومان هزینه دارد به همین دلیل در برنامه پنج ساله به شهرداری اجازه داده شد ه که برای تأمین نیازهای مالی خود به صورت BOT از پیمانکاران داخلی و خارجی که تمایل به سرمایهگذاری دارند استفاده شود.
وی با بیان اینکه از برنامه نوسازی ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران عقب هستیم گفت: بر اساس برنامه پنج ساله دوم میبایست تعداد ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران تا پایان سال 97 به 9 هزار دستگاه برسد که از این برنامه عقب هستیم و امیدوار هستیم مشکلات ناوگان حمل و نقل عمومی در بخش مترو و اتوبوسرانی از طریق جذب سرمایهگذار،استفاده از سیستم حمل و نقل عمومی به سرانجام برسد.
رئیس کمیته حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران همچنین به موضوع آلودگی هوا اشاره کرد و گفت: در راستای کاهش آلودگی هوا چندین دوفوریتی در صحن مجلس به تصویب رسیده است که میتوان به الزام خودروهای سوخت دیزلی برای نصب فیلتر هوا، افزایش جرایم قطع درختان و نوسازی تاکسیهای فرسوده اشاره کرد.
وی همچنین درباره آلودگی برخی از محدودههای شهر تهران از جمله طرح ترافیک گفت: متأسفانه محدوده طرح ترافیک در روزهای آلوده بیش از سایر مناطق آلودگی هوا دارند.
وی با اشاره به اینکه باید سهم حمل و نقل عمومی از جا به جایی مسافران تا پایان برنامه پنج ساله دوم از 50 درصد به 75 درصد افزایش یابد گفت: در مسئله LRT اقداماتی در دست انجام است و پیشبینی میکنیم در دو مسیر مرکز شهر این خطوط راهاندازی شود. مسیر میدان آزادی تا میدان امام حسین و میدان راه آهن تا میدان تجریش دو مسیری است که راهاندازی LRT در آن پیشبینی شده است.
وی در پایان از مجلس شورای شهر خواست تا خلأ قوانین موجود برای کودکان متکدّی در شهر تهران را اصلاح کنند.