اعمال قانون خودروها فاقد معاینه فنی با دوربین از شهریورماه

به گزارش « نسیم آنلاین »، حسینی منش گفت: از ابتدای سال 95 تاکنون در حدود 200 هزار دستگاه خودرو به مراکز 13 گانه شهر تهران که دارای 39 خط معاینه فنی می‌باشند مراجعه کرده است. درحال حاضر آمار مراجعات به مراکز روزانه 2000 دستگاه خودرو بوده که مراکز قابلیت پذیرش 6000 دستگاه خودرو را در یک شیفت کاری دارا می‌باشند. میزان معطلی خودروهای مراجعه کننده بسته به ساعت مراجعه بین 15 تا 30 دقیقه است که بدون تردید به شهروندان توصیه می‌گردد تا قبل از شلوغی مراکز در شهریورماه و شروع طرح جریمه خودروهای فاقد معاینه در محدوده زوج و فرد با دوربین، جهت اخذ معاینه فنی خودروی خود به یکی از مراکز معاینه فنی شهر تهران مراجعه کنند.

وی درخصوص تأثیر انجام معاینه فنی در کاهش آلودگی هوا اظهار داشت: در مراکز معاینه فنی 18 آیتم در خودرو مورد بررسی و کنترل قرار می‌گیرد که دو آیتم از آن به صورت مستقیم مربوط به سطح انتشار آلایندگی خودرو و برخی آیتم‌ها مربوط به ایمنی خودرو است. بدیهی است نقص در ایمنی خودرو نیز می‌تواند به صورت غیر مستقیم در افزایش آلودگی هوا تاثیرگذار باشد. توقف خودرو درحاشیه خیابان و اتوبان در اثر نقص فنی موجب اختلال در روانی تردد و کندی حرکت خودروها می‌گردد که این امر خود باعث ایجاد تشدید آلودگی هوا خواهد شد. براساس مطالعات دانشگاهی انجام شده معاینه فنی می‌تواند بصورت مستقیم 10 درصد در کاهش آلودگی هوا تأثیرگذار باشد تجربیات کشورهای موفق در کاهش آلودگی هوا نشان می‌دهد کاهش تنها 1 درصد آلودگی مستلزم مخارج و هزینه‌های بسیار گزافی برای متولیان این امر است به همین دلیل انجام معاینه فنی خودروها بعنوان یک راه کار ساده، ارزان و تاثیرگذار در راستای کاهش آلودگی هوا در سایر کشورها شناخته می‌شود. معاینه فنی می‌تواند علاوه بر کاهش آلودگی هوا، در کاهش حوادث رانندگی، کاهش مصرف سوخت و کاهش هزینه تعمیرات تأثیرات بسزایی را داشته باشد و سطح کیفی زندگی شهروندان را با حفظ سلامت و جان آنان بصورت اثربخشی ارتقاء بخشد.

وی در ارتباط با علل مردودی خودروهای مراجعه کننده در مراکز گفت: براساس حدود مجاز تعیین شده در استاندارد ملی معاینه فنی خودرو که در سامانه یکپارچه معاینه فنی (سیمفا) نیز برهمین اساس تعریف شده، رد و قبول خودروها بصورت کاملا مکانیزه بدون دخالت و تصمیم‌سازی شخص انجام می‌گردد. براساس آمار استحصال شده از مراکز 13 درصد از خودروها بعلت آلایندگی، 6درصد بعلت ناهمراستایی چرخ‌ها (بازو بسته بودن دهانه چرخ‌ها)، 4 درصد بعلت خرابی کمک فنر، 9 درصد بعلت خرابی در سیتم ترمز و 17 درصد بعلت وضعیت ظاهری (دفرمگی و پوسیدگی بدنه- خرابی چراغ‌ها......) مردود می‌گردند. تنها اشاره به یک آمار می‌تواند مبین اهمیت انجام معاینه فنی در کاهش تصادفات باشد در تهران براساس اعلام پلیس محترم راهور 000/800/1 هزار دستگاه خودرو مشمول معاینه فنی است که باتوجه به آمار مردودی از تست ترمز می توان گفت درصورت مراجعه این تعداد خودرو به مراکز 000/162هزار خودرو از تست ترمز بعلت نقص فنی در سیستم ترمزگیری مردود خواهند شد. خودروهایی که هرکدام میتواند بعلت نقص فنی مولد یک حادثه غیرقابل جبران باشد.

مدیرعامل ستاد معاینه فنی درخصوص عدم اصلاح قانون معافیت معاینه فنی اظهار داشت امروز چه مسئولین و چه مردم همه متفق القول هستند که قانون افزایش معاینه فنی و تغییر آن از 2سال به 5 سال یک تصمیم غیرکارشناسانه درسنوات گذشته بوده و بایستی هرچه زودتر این قانون توسط مجلس محترم شورای اسلامی مورد بازنگری و اصلاح قرار گیرد بدون تردید هرگونه تاخیر در اصلاح این قانون در سلامت عمومی جامعه تاثیر خواهد داشت. خوشبختانه پلیس محترم راهور باتوجه به دانش و تخصصی که در این زمینه دارد درچند ماه اخیر تمام تلاش خود را جهت رایزنی با نمایندگان محترم مجلس برای اصلاح این قانون به کار گماشته و امیدواریم هرچه زودتر با مساعدت نمایندگان محترم مجلس این قانون که بعنوان یک مطالبه عمومی از طرف همه مردم و مسئولین در حال پیگیریست مورد بازبینی قرار گیرد.

ایشان درپایان درخصوص ساعت کاری مراکز و افزایش شیفت کاری افزودند کلیه مراکز 13گانه شهر تهران در روزهای شنبه تا چهارشنبه از ساعت 30/7 لغایت 00/16 و در روزهای پنجشنبه از ساعت 30/7 لغایت 13 فعال بوده و مرکز بیهقی در روزجمعه از ساعت 00/8 الی 00/14 به شهروندان ارائه خدمات می نماید .درحال حاضر ظرفیت ایجاد شده در یک شیفت کاری پاسخگوی مراجعات به مراکز می باشد و درصورت افزایش مراجعات این ستاد آمادگی دارد تا نسبت به افزایش ساعت کاری و یا شیفت کاری اقدام نماید.