اخبار آرشیوی

موسوی ادامه داد: با بروزبرخی مسائل فنی ازجمله برقی شدن خطوط داخلی ایستگاه زارعی و نصب سیم برگشتی در طول مسیر که طرح و نقشه‌های آن مورد تایید قرار گرفته، مقرر شد هزینه این عملیات از محل افزایش 25 درصد قرارداد اصلی تامین شود مدیرکل راه آهن آذربایجان با بیان اینکه این اداره کل با 146 کیلومتر خطوط اصلی برقی در محور تبریز- جلفا و 20 کیلومتر خطوط فرعی برقی به عنوان نخستین و تنها خط آهن برقی کشور محسوب می شود، افزود:این اداره کل با داشتن پست‌های فشار قوی 132 کیلوولت در ایستگاه‌های تبریز، مرند و جلفا ، تجهیزات حفاظتی و کنترلی مربوطه و منطبق با استانداردهای موجود و نیز وجود خطوط شبکه بالاسری امکان تردد قطارهای برقی را فراهم نموده است.