مدیرعامل اتوبوسرانی تهران: هر ماه ۷۵ دستگاه اتوبوس به دو هزار اتوبوس فرسوده اضافه میشود
پیمان سنندجی در جمع خبرنگاران: با روند فعلی فرسودگی اتوبوسها امکان حفظ کیفیت در ارائه خدمات به مسافران وجود ندارد/ بیش از دو هزار دستگاه اتوبوس کم داریم
به گزارش خبرنگار «نسیم»، پیمان سنندجی در حاشیه بازدید شبانه خبرنگاران از اقدامات سازمان اتوبوسرانی با اشاره به اینکه اتوبوس ایدهآل برای تردد شهری اتوبوس با شاسی کوتاه است، افزود: اتوبوسهای دو کابینی که شهرداری از خارج تاکنون وارد کرده تنها اتوبوسهای استانداردی هستند که در شهر در حال تردد هستند و اتوبوسهای داخلی به دلیل بالا بودن شاسی، پله ورودی، نداشتن کولر و خدمات رفاهی اصلا مناسب استفاده شهری نیست.
وی با اشاره به انعقاد قرارداد خرید 10 دستگاه اتوبوس هیبریدی از کشور سوئیس و ورود یک دستگاه از آن به کشور توضیح داد: در حال حاضر امکان بهرهبرداری از این اتوبوس سه کابین به دلیل نبود سوخت مناسب آن در کشور، وجود ندارد. اتوبوسهای هیبریدی با سوخت گازوئیل استاندارد یورو 5 کار میکند که چنین سوختی در کشور تولید نمیشود.
سنندجی بحران اتوبوسهای فرسوده و کمبود اتوبوس را در شهر تهران جدی دانست و افزود: در حالیکه روزانه 4.5 میلیون نفر از خدمات اتوبوسرانی بهرهمند میشوند و این رقم روز به روز بیشتر میشود اما در دو سال گذشته تعداد اتوبوسهای تهران از 8500 دستگاه به 6500 دستگاه کاهش یافته است.
مدیرعامل اتوبوسرانی تهران اضافه کرد: اگرچه اتوبوسهای تولید داخل کیفیت مناسب برای استفاده در سیستم حمل و نقل شهری را ندارند اما بحران به حدی جدی است که حتی اگر اتوبوس اسکانیا هم بدهند، تحویل میگیریم.
وی با به استقرار سیستم پایش لحظهای خطوط و اتوبوسهای شهر تهران گفت: بر اساس GPS نصب شده در اتوبوسها امکان پایش مسیر حرکت، حضور در خط، خاموش یا روشن بودن اتوبوس و حتی باز یا بستهبودن درب اتوبوس وجود دارد.
سنندجی افزود: با استفاده مدیران خط در هریک از خطوط اتوبوسرانی به خصوص خطوط تندرو با یک دستگاه تب لت به راحتی خط را تحت کنترل داشته و آن را رصد میکنند.
مدیرعامل اتوبوسرانی تهران از راهاندازی سیستم نظارت بر اتوبوسهای خصوصی خبر داد و اعلام کرد: همچنین با استفاده از سیستم پایش شرکتهای اتوبوسرانی خصوصی، تخلفات این شرکتها و نیز شکایتها مردم از اینها به لحظه ثبت و بررسی میشود به طوریکه اتوبوسرانی از 24 شرکت فعال به 18 شرکت در حال حاضر رسیده و شرکتهای بی کیفیت از چرخه حذف شدهاند.
در ادامه شهرام گیلآبادی، رئیس مرکز ارتباطات و امور بینالملل شهرداری تهران به سازمان اتوبوسرانی پیشنهاد داد؛ به منظور راهاندازی استودیو سیار رادیو صدای شهر اتوبوسی اختصاص داده شود و مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در تشریح اجرای این پیشنهاد گفت: اتوبوسی به منظور راهاندازی استودیو سیار رادیویی صدای شهر در اختیار رادیو قرار بگیرد.
وی افزود: اتوبوس سیار رادیو صدای شهر تصمیم دارد در سطح شهر تردد داشته باشد و به صورت سیار از مشکلات و فضای شهر گزارش تهیه کند.