آغاز تولید روزانه ۷ میلیون لیتر بنزین یورو ۴ در پالایشگاه اصفهان
با حضور معاون رئیسجمهور و رئیس سازمان حفاظت محیط زیست، مجتمع بنزینسازی پالایشگاه اصفهان به بهرداری رسید.
به گزارش « نسیم آنلاین »، مجتمع بنزینسازی شرکت پالایش و نفت اصفهان با رویکرد ارتقای الزامات زیست محیطی و با هدف افزایش درجه آرام سوزی (عدداکتان) بنزین از عدد 87 به 91 و 95 و با هدف قطع وابستگی به مواد اکتان افزا به میزان سه میلیون لیتر در روز، در پالایشگاه اصفهان ایجاد شده است .
با راه اندازی این مجتمع ظرفیت تولید بنزین در پالایشگاه اصفهان روزانه از10 به 12میلیون لیتر افزایش خواهد یافت . همچنین افزایش کیفیت روزانه 5/8 میلیون لیتر بنزین معمولی طبق استاندارد یورو 4 و بومی سازی کاتالیست مصرفی واحد ایزومریزاسیون برای نخستین بار در کشور از دیگر دستاوردهای این مجتمع بنزین سازی می باشد .
این مجتمع دارای واحدهای تصفیه هیدروژنی نفتا (NHT) ، ایزومریزاسیون (ISO) ، تبدیل کاتالیستی با احیای مداوم (اکتانایزر یا CCR) و واحدهای جانبی است.
واحد تصفیه نفتا (NHTاین واحد بمنظور تصفیه 10 میلیون لیتر در روز نفتای سبک و سنگین (خوراک واحد های ایزومریزاسیون و اکتانایزر) طراحی شده است.
واحد اکتانایزر (CCR)مبنای کار واحد CCR به عنوان یکی از به روز ترین واحد های تولید بنزین در جهان، تبدیل مولکول های پارافینی (عدد اکتان پایین) به آروماتیکی (عدد اکتان بالا) می باشد. این واحد با احیاء مداوم کاتالیست های خود همواره در بالاترین راندمان کاری بوده و عدد اکتان را از 48 به 100 افزایش می دهد.
واحد اکتانایزر که به همت متخصصان داخلی نصب و در مهرماه 1392 به بهره برداری رسید، برای افزایش اکتان 750/4 میلیون لیتر در روز نفتا طراحی شده است و با تلاش کارکنان پالایشگاه در حال حاضر با 10 درصد افزایش ظرفیت، روزانه 250/5 میلیون لیتر نفتای سنگین با اکتان 99 تولید می کند.
واحد ایزومریزاسیون (ISO)واحد ایزومریزاسیون شرکت پالایش نفت اصفهان با هدف ارتقای اکتان 290/4 میلیون لیتر در روز نفتای سبک واحد NHT از 67 به 88، طراحی و ساخته شده که راه اندازی آن در زمان تحریم ها و به علت عدم امکان خریداری کاتالیست، دو سال به تعویق افتاد .
در طول این دو سال و طی یک پروژه عظیم ملی با همکاری شرکت پالایش نفت اصفهان و بخش خصوصی، کاتالیست این واحد به عنوان یکی از پیشرفته ترین کاتالیست های صنعت پالایش، با حمایت این شرکت، در داخل کشور و کاملا با اتکاء به توان جوانان این مزر و بوم طراحی و ساخته شد.
بمنظور پایش و ارتقای خواص، ابتدا کاتالیست ساخته شده در راکتور آزمایشگاهی در مدت زمان 6 ماه، در شرایط عملیاتی مختلف مورد ارزیابی قرار گرفت و پس از اطمینان از عملکرد آن، در نهایت در اولین راکتور واحد ISO بارگیری شد.
با فراهم شدن کاتالیست یکی از دو راکتور این واحد، پالایشگاه توانست واحد ایزومریزاسیون را بدون کمک کشور های خارجی در مهر 1394 راه اندازی کند. در حال حاضر و با توجه به عملکرد قابل قبول کاتالیست مورد استفاده، 290/4 میلیون لیتر در روز نفتای سبک با اکتان 82 در این واحد تولید می گردد. امید است با راه اندازی راکتور دوم، اکتان خروجی این واحد به عدد طراحی رسیده و قسمت عمده بنزین تولیدی پالایشگاه مطابق استاندارد EURO 4 گردد.
شرکت پالایش و نفت اصفهان هزینه انجام شده برای احداث و راه اندازی مجتمع بنزین سازی این شرکت شامل طراحی تفضیلی، فعالیت های مهندسی، مدیریت اجرایی، تأمین کالا و اجرا را 520 میلیارد تومان اعلام کرد .