فاصله ۴۵ درصدی قیمت خودرو از کارخانه تا بازار؛ شکاف قیمتی برخی مدلها از ۱.۳ میلیارد تومان گذشت
بررسی قیمت ۱۸ خودروی پرتقاضای دو خودروساز بزرگ کشور نشان میدهد اختلاف قیمت کارخانه و بازار آزاد به طور میانگین به ۶۸۰ میلیون تومان رسیده و در برخی محصولات، این شکاف از یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان فراتر رفته است؛ موضوعی که از تداوم نابسامانی در بازار خودرو حکایت دارد.
نسیمآنلاین: بازار خودرو همچنان با شکاف قابل توجه میان قیمتهای کارخانه و بازار آزاد مواجه است؛ بهگونهای که بررسی ۱۸ محصول پرتقاضای دو خودروساز بزرگ کشور نشان میدهد فاصله قیمتی این خودروها در برخی موارد به حدود ۴۵ درصد قیمت کارخانه رسیده است.
بر اساس این بررسی، اختلاف قیمت خودروها از حدود ۳۸۰ میلیون تومان آغاز میشود و در برخی مدلها از مرز یک میلیارد و ۳۳۹ میلیون تومان عبور میکند. میانگین این اختلاف نیز حدود ۶۸۰ میلیون تومان برآورد شده که بیانگر تداوم ناهماهنگی میان عرضه و تقاضا در بازار خودرو است.
در میان خودروهای مورد بررسی، «ریرا» بیشترین شکاف قیمتی را به خود اختصاص داده و با اختلاف حدود یک میلیارد و ۳۳۹ میلیون تومان میان قیمت کارخانه و بازار، در صدر قرار گرفته است. پس از آن، «پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما» با اختلاف یک میلیارد و ۲۴۵ میلیون تومان و «تارا اتوماتیک» با فاصله قیمتی یک میلیارد و ۲۸ میلیون تومان قرار دارند؛ موضوعی که نشان میدهد خودروهای جدیدتر و کمتیراژتر، بیش از سایر محصولات مورد توجه واسطهها و سرمایهگذاران قرار گرفتهاند.
در مقابل، خودروهایی مانند «پژو ۲۰۷ دندهای TU3»، «رانا پلاس» و «وانت آریسان» کمترین فاصله قیمتی را تجربه کردهاند، اما اختلاف ۳۸۰ تا ۵۵۰ میلیون تومانی این محصولات نیز همچنان رقم قابل توجهی محسوب میشود.
کارشناسان معتقدند مهمترین عوامل شکلگیری این وضعیت، محدودیت عرضه در برابر تقاضای واقعی بازار، تداوم سیاست قیمتگذاری دستوری، انتظارات تورمی و فعالیت واسطههاست. مجموعه این عوامل باعث شده خودرو از یک کالای مصرفی به کالایی سرمایهای تبدیل شود و بسیاری از خریداران با هدف حفظ ارزش سرمایه وارد این بازار شوند.
به اعتقاد تحلیلگران، تا زمانی که تولید متناسب با نیاز بازار افزایش نیابد و سازوکار قیمتگذاری اصلاح نشود، شکاف میان قیمت کارخانه و بازار آزاد ادامه خواهد داشت و بازار خودرو همچنان با التهاب و نوسان مواجه خواهد بود.
