آیا نقص در باتری می تواند مشکلاتی در معاینه فنی ایجاد کند؟

کدخبر: 2385865

معاینه فنی یکی از دغدغه‌های اصلی مالکان خودروهای نسبتا قدیمی و دقیق‌تر بگوییم، با عمر بالای چهار سال است. دلایل متعددی نیز برای رد شدن در این آزمون وجود دارند که اطلاع از آنها و رفع به موقع‌شان قطعا در وقت و هزینه شما تاثیر می‌گذارد. یکی از سوالات مهم رانندگان در این زمینه، تاثیر عملکرد باتری بر ارزیابی‌های کارشناسان معاینه فنی است. در ادامه ابتدا به این سوال پاسخ داده و سپس هفت دلیل دیگر مردودی در معاینه فنی را بررسی می‌کنیم.

تاثیر مستقیم سلامت باتری در نتیجه معاینه فنی

به‌طور خلاصه، سلامت باتری یکی از مهم‌ترین معیارهای قبولی یا مردودی در معاینه فنی است. کارشناسان این مراکز وضعیت باتری را در ابتدا از نظر کیفیت اتصال آن در محل نصب بررسی می‌کنند. در ادامه وضعیت ظاهری کویل‌ها و سر باتری ارزیابی می‌شود. هرگونه سولفاته‌شدگی یا وجود رسوبات سفید یا آبی روی ترمینال‌ها یک امتیاز منفی خواهد بود. نقایص زیر نیز به‌طور مستقیم به وضعیت باتری خودرو مربوط شده و می‌توانند مردودی در معاینه فنی را به همراه داشته باشند:

  • ترک خوردگی، بادکردگی یا فرورفتگی بدنه باتری
  • بوی نامطبوع شبیه تخم‌مرغ فاسد در اطراف باتری
  • استارت خوردن نامنظم یا همراه با تاخیر خودرو
  • روشن بودن چراغ هشدار باتری

با توجه به اهمیت این موضوع، لازم است به‌عنوان راننده بدانیم که چگونه باتری خودرو را سالم نگه داریم؟ جستجویی ساده در اینترنت می‌تواند ده‌ها راهکار به شما معرفی کند.

تاثیر غیرمستقیم سلامت باتری در نتیجه معاینه فنی

تاثیر غیرمستقیم سلامت باتری در نتیجه معاینه فنی

باتری خودرو نقش اساسی در عملکرد سیستم‌های برقی آن دارد. بسیاری از این سیستم‌ها نیز در معاینه فنی بررسی می‌شوند. مهم‌تر از همه چراغ‌ها هستند که عملکرد سالم و درست آنها تاثیری مستقیم بر ایمنی آن و نیز آمار کل تصادفات کشور دارد. کارشناسان معاینه فنی وضعیت چراغ‌ها را از نظر شدت نور، نصب صحیح، رنگ، زاویه تابش، سلامت بدنه و غیره نیز بررسی می‌کنند.

وضعیت باتری خودرو تاثیری مستقیم بر شدت نور چراغ‌ها و عملکرد پایدار آنها دارد. از سوی دیگر، اختلال در عملکرد دینام، جرقه‌زنی، شمع‌ها، برف‌پاک‌کن‌ها، سنسورها و سرعت‌سنج خودرو نیز می‌تواند به دلیل نقص فنی در باتری باشد. این موارد نیز هریک مانعی بر سر راه دریافت برگه معاینه فنی هستند.

۷ دلیل شایع دیگر مردودی در معاینه فنی

آمارها نشان می‌دهند که در تهران تنها ۳۷ درصد از خودروها در اولین آزمون معاینه فنی خود موفق به دریافت این گواهی می‌شوند. به همین دلیل هر راننده باید بداند که در معاینه فنی خودرو چه مواردی چک می‌شود؟ هفت دلیل دیگر رد شدن در معاینه فنی به‌شرح زیر هستند:

نشتی های مختلف خودرو

نشتی روغن، ضدیخ و دیگر سیالات از بخش‌های مختلف خودرو مانند موتور، گیربکس، کمک‌فنرها هم بر ایمنی خودرو تاثیر منفی گذاشته و هم منجر به آلایندگی بیشتر آن می‌شوند. ازاین‌رو، در صورت اثبات وجود نشتی دائمی، قطعا خودروی شما در معاینه فنی رد می‌شود.

لاستیک های فرسوده

کاهش عمق لاستیک‌های خودرو یا به‌اصطلاح صاف‌شدگی آنها، خشک‌شدگی دیواره‌ها، بیرون‌زدگی، تاب‌برداشتگی و دیگر علائم معمول لاستیک‌های فرسوده، نیز دلیل شایع دیگر در مردودی معاینه فنی هستند.

سیستم تعلیق و ترمز معیوب

بخش‌های مختلف سیستم تعلیق و ترمز خودروی شما در آزمون معاینه فنی مورد بررسی قرار می‌گیرند. مهم‌ترین آنها عبارتند از:

  • کمک‌فنرها
  • شیلنگ‌های ترمز
  • لنت‌های ترمز
  • گیربکس
  • پدال ترمز و سیستم‌های هیدرولیکی و مکانیکی آن تا اتصال به تایر

وجود شکستگی، پوسیدگی و خشک‌شدگی در هریک از این بخش‌ها منجر به رد شدن در معاینه فنی می‌شود.

شیشه ها و آینه های خودرو

شیشه ها و آینه های خودرو

به دلیل تاثیر مستقیم وضعیت شیشه‌ها و آینه‌ها، به‌ویژه شیشه جلو در ایمنی خودرو، هرگونه ترک‌خوردگی شدید یا تغییر رنگ غیرمجاز در آنها با نصب برچسب‌های دودی، از سوی کارشناسان معاینه فنی غیرقابل قبول در نظر گرفته می‌شود. البته ترک‌های خفیف یا تغییر رنگ‌های جزئی به‌گونه‌ای که منجر به اختلال در دید راننده یا دوربین‌های راهنمایی و رانندگی نشوند، مجاز هستند.

نقایص اگزوز

وضعیت بدنه اگزوز و اتصالات آن نیز به‌طور کامل توسط کارشناسان معاینه فنی بررسی می‌شود. مهم‌ترین دلایل مردودی در معاینه فنی در بخش اگزوز عبارتند از:

  • صدای ناهنجار با شدت بیش از ۹۵ دسی‌بل
  • پوسیدگی اگزوز
  • کاهش مقاومت اگزوز در برابر فشار
  • استفاده از باند و بتونه در اتصالات اگزوز

آلایندگی بیش از حد موتور

یکی از مهم‌ترین مراحل معاینه فنی بررسی وضعیت دودی است که از اگزوز خارج می‌شود. تغییر رنگ محسوس دود به آبی یا مشکی تیره نشانه احتراق ناقص و مصرف سوخت بیش از حد خودرو است. برای سنجش میزان آلایندگی موتور یک سنسور مخصوص در درون اگزوز نصب می‌شود.

موارد مربوط به بدنه خودرو و پلاک آن

سپرهای آسیب‌دیده، شاسی‌های لق با ارتفاع غیرمجاز، کاهش ارتفاع اگزوز، گلگیرهای ترک‌خورده و فرورفته و دیگر آسیب‌های جدی مربوط به بدنه خودرو قطعا با نظر منفی کارشناسان معاینه فنی همراه هستند. همچنین پلاک خودرو نیز باید به‌وضوح مشخص بوده و محکم و به بدنه پیچ‌وپرچ شده باشد.

راهکارهای رفع نقایص باتری

همان‌طورکه گفتیم وجود نقص در باتری یکی از شایع‌ترین دلایل رد شدن در آزمون معاینه فنی است. بهترین راه جلوگیری از آن نیز مراقبت صحیح از این قطعه با افزایش دانش و آگاهی خود از عملکرد آن است. به‌عنوان مثال باید بدانید باتری ماشین بعد از چند روز می‌خوابد؟ علائم خرابی آن چیست؟ دمای مناسب عملکرد آن چقدر است؟

علاوه بر این، پیش از مراجعه مراکز معاینه فنی توصیه می‌شود وضعیت باتری را بررسی کنید. فرآیندی که البته می‌تواند زمان‌بر باشد. به همین دلیل نیز برخی پلتفرم‌های اینترنتی به‌تازگی اقدام به ارائه این خدمات در محل مشتریان خود کرده‌اند. به‌عنوان مثال، کاربران اپلیکیشن آیتول می‌توانند نسبت به رزرو نوبت خدمات تعمیر و نگهداری خودروهای خود به‌صورت آنلاین اقدام نمایند. همین پلتفرم برخی مراکز خودرویی را نیز راه‌اندازی کرده و خدماتی نظیر تعویض باتری در محل مشتری را نیز ارائه می‌دهد.

سخن آخر

در پایان این مقاله لازم به ذکر است که عدم دریافت گواهی معاینه فنی در زمان مقرر، منجر به جریمه‌های سنگین از سوی پلیس خواهد شد. نداشتن این برگه با تاریخ انقضای کافی، همچنین یک مانع قانونی جدی بر سر راه فروش خودرو است. توصیه می‌شود پیش از دریافت نوبت و مراجعه به مراکز معاینه فنی، حتی‌الامکان وضعیت آن را از جهات مختلف بررسی کنید.

 

ارسال نظر: