اخبار آرشیوی

سردار حسین رحیمی در گفتگو با «نسیم»، با بیان اینکه اجرای طرح زوج و فرد از درب منازل در کاهش آلودگی هوای تهران بی‌اثر نیست، اظهار داشت: اجرای این طرح‌ها فقط مشکل را به صورت مقطعی حل می‌کند. - برای کاهش آلودگی هوا باید تصمیم‌های بنیادی و ریشه‌دار گرفت. باید به سمت تولید خودروهایی با سوخت یورو چهار پیش رویم؛ کشورهای اروپایی از یورو پنج عبور کرده و به دنبال تولید خودروهایی با سوخت یورو شش هستند. - مواد سوختی اکثر مراکز صنعتی، مازوت و سوخت های فسیلی است که این موضوع نیز از دلایل دیگر آلودگی کلان شهر تهران است. - نوسازی خودروهای فرسوده باید با شدت بیشتری نسبت به قبل انجام گیرد. بیش از 1300 مینی بوس فرسوده و تعداد زیادی تاکسی و اتوبوس شرکت واحد آلاینده و دودزا هستند که پلیس ناچار است با اغماض با آنها برخورد کند؛ چرا که در صورت توقیف آنها جابجایی مسافران دورن شهری با اخلال مواجه می‌شود. - پلیس راهور با سایر خودروهای آلاینده و دوزا با جدیت برخورد می‌کند. باید حمل و نقل عمومی را چنان گسترش دهیم که افراد از لحاظ زمان و هزینه استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی را نسبت به خودروی شخصی ترجیح دهند.