شاکری: سالیانه ۱۰۰۰ پرونده به کمیسیون ماده ۱۰۰ شهرداری میرود
عضو شورای شهر تهران در نشست خبری اعلام کرد: از هر سه پرونده تخلف ساختمانی، یک پرونده به کمیسیون ماده ۱۰۰ ارجاع میشود/ گودبرداریهای مهم تهران شناسایی شده است
به گزارش خبرنگار «نسیم»، اقبال شاکری در نشست خبری با اشاره به وضعیت رسیدگی به تخلفات ساختمانی در تهران توضیح داد: در کمیسیون ماده 38 نیز که به اختلافات شهرداری و پیمانکاران رسیدگی میکند نیز بررسیها نشان میدهد در 17 درصد موارد شهرداری مقصر بوده و در 73 درصد موارد پیمانکاران مقصر هستند.
شاکری با بیان اینکه در این کمیسیون پروندههای زیادی رسیدگی شده اما اختلافات آن هنوز حل نشده، گفت: سازمانها، مناطق و شرکتها به ترتیب بیشترین موارد اختلافی را در کمیسیون ماده ۳۸ دارند.
وی با بیان اینکه 32 درصد پروندهها در کمیسیون مربوط به قبل از سال 87 است، افزود: درباره میزان منابع مورد اختلاف، 68 درصد پروندهها زیر 5 میلیارد تومان، 6 درصد پروندههای 20 تا 50 میلیارد تومان و مابقی نیز مبالغ بیشتر است. البته اگرچه تنها 6 درصد پروندهها در رنج 20 تا 50 میلیارد تومان است، اما بیشترین مشکل و اختلافات نیز در این بخش وجود دارد.
شاکری همچنین گفت: امسال مبلغ 750 میلیارد تومان برای دیون پیمانکاران بودجه در نظر گرفته شده است و امیدواریم بتوانیم بخش عمدهای از بدهی پیمانکاران را نیز پرداخت کنیم.
*گودبرداریهای مهم تهران شناسایی شده است
شاکری همچنین از شناسایی گودهای پر اهمیت شهر تهران خبر داد و اعلام کرد: مسئولیت نظارت بر این گودها و ایمنسازی آنها بر عهده شهرداری و سازمان نظام مهندسی است.
وی با اشاره به مشکلات گودبرداری لالهزار - جمهوری در ایام عید گفت: حلقه مفقوده در گودهای پراهمیت، مساله عدم نظارت بر فرآیند است که مشکلاتی را ایجاد میکند.
* در خصوص ساخت مصلی در حال مذاکره هستیم
رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران در خصوص آخرین وضعیت واگذاری ساخت مصلی به شهرداری تهران گفت: در حال مذاکره هستند که چه قسمتی از کار را در مصلی به شهرداری تهران واگذار کنند. البته باید سهم عمدهای را به شهرداری بدهند تا در سه بخش، تکمیل سازههای موجود، احداث سازههای جدید و ساماندهی اطراف مصلی اقداماتی صورت گیرد.
* تخلفات برج فردوسی محرز است
شاکری همچنین در خصوص آخرین وضعیت پرونده پروژه مرکز تجارت جهانی میدان فردوسی نیز توضیح داد: تخلفاتی در این پروژه محرز شده و باید آن قسمت از سازه که نیاز به مقاوم سازی دارد، در دستور کار قرار گیرد.
وی در خصوص مجتمع علاءالدین نیز گفت: در این ارتباط ما هنوز هم معتقدیم طبقه هفتم باید تخریب شود و این حق کسانی است که در آن طبقه مشکل دارند و حتما نیز باید مقصر آن شناسایی شود.
شاکری از طراحی طرحی برای پارکینگهای تعهدی خبر داد و گفت: معاونت شهرسازی به همراه شرکت نوسازی شهر تهران به دنبال طرح آن هستند تا برای حل معضل پارکینگ در محلات راهحلی اندیشیده شود. البته معتقدیم این طرح توسط بخش خصوصی باید اجرایی شود.
وی در خصوص اخذ عوارض از تونل و بزرگراههای شهر تهران نیز گفت: این موضوع در کمیسیونهای شورا بررسی شده است و اعضا با کلیات آن موافق هستند. رقم پیشنهادی اولیه 300 تومان است که این رقم با توجه به طول تونل و بزرگراه و سایر آیتمها باید بازنگری شود.
رئیس کمیته عمران همچنین از طرحی برای دریافت عوارض از خودروهای آلاینده خبر داد و گفت: بر اساس این طرح که به احتمال زیاد از پایان خردادماه اجرایی میشود، ملاک ورود و خروج به محدوده زوج و فرد پلاک نخواهد بود و آلایندگی خودرو نیز ملاک است. این موضوع در حال بررسی در شورای عالی ترافیک است که در صورت تصویب نهایی عملیاتی میشود.
شاکری با اشاره به اینکه 90 پل شهر تهران نیاز به مقاومسازی دارد، گفت: تنها در سال 94 هشت پل با اهمیت بیشتر توسط معاونت فنی و عمرانی مقام سازی میشود.
وی همچنین درباره برج آزادی نیز گفت: در ارتباط با جمعآوری آبهای سطحی در اطراف برج، و نوع حفاظت از برج در برابر نفوذ این آبها، قرار است اقداماتی برای طبقه همکف و زیرزمین انجام شود البته برای ما نگهداری از سازه برج نیز اهمیت دارد.