رئیس کانون وکلا در واکنش به افزایش مبلغ جرایم رانندگی:
افزایش جرایم رانندگی مسکّن موقت است
رئیس کانون وکلا در خصوص مصوبه اخیر دولت مبنی بر افزایش مبلغ جرایم رانندگی گفت: تشدید مجازات و کیفر برای جرایم به طور عام و تخلفات رانندگی به طور خاص، ممکن است به عنوان یک عامل مسکّن موجب مهار موقت تخلفات شود اما بعد از مدتی، رفتارهای نابه هنجار اعاده میشود.
به گزارش « نسیم آنلاین » به نقل از روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، علی نجفی توانا افزود: این عوامل موجب شده آمار حوادث رانندگی ما دارای معدل قابل قبولی در جهان نباشد و این نوع ناهنجاری ها، نباید صرفاً به دلیل پایین بودن واکنش های انتظامی، کیفری و قانونی تلقی شود، زیرا تجربه نشان داده تشدید مجازات و کیفر برای جرایم به طور عام و تخلفات رانندگی به طور خاص، ممکن است به عنوان یک عامل مسکّن موجب مهار موقت تخلفات شود اما بعد از مدتی، رفتارهای نابه هنجار اعاده می شود.
وی در پاسخ به این پرسش که در چنین حالتی باید کماکان بر طبل کیفرگرایی بکوبیم و مجازات ها را افزایش دهیم؟ گفت: باید از طریق آسیب شناسی، عوامل و علل این ناهنجاری ها و رفتارها را مورد شناسایی قرار داده و با اقدامات کنشی و پیشگیرانه، نسبت به مبارزه با پدیده قانون گریزی در رانندگی اقدام کنیم.
رییس کانون وکلا با اشاره به این که تجربه اول یعنی کوبیدن بر طبل کیفرگرایی، نه تنها در خصوص تخلفات رانندگی، بلکه در رابطه با بسیاری از جرایم دیگر مانند استفاده از ماهواره و مصرف مواد مخدر نیز کارآمدی نداشته، اظهار کرد: البته چاره ای نداریم جز آن که با روش های منطقی و علمی، ضمن حفظ تعادل در اِعمال واکنش ها، رویکرد کنشی نیز داشته باشیم و تعادل در عملکردمان جهت مبارزه با تخلفات رانندگی را در پیش بگیریم.
نجفی توانا با بیان این که راهکار دیگری نداریم، جز آن که قانون تعرض به نظم ترافیکی و گریز از قوانین را شناسایی کنیم و متناسب با آن از ساز و کارهای سخت افزاری و نرم افزاری یا حتی روش های پیشگیرانه استفاده کنیم، تصریح کرد: در این میان، اصلاح هندسی جاده ها و راه ها، تقویت تجهیزات مرتبط با علائم رانندگی و تابلوهای ترافیکی، آموزش رانندگان، دقت در صدور گواهینامه رانندگی، آموزش و فرهنگ سازی از طریق صدا و سیما و همچنین حضور بیشتر از پلیس در هدایت شهروندان، مؤثر خواهد بود.
وی با اعلام این که با رویکرد ارشادی و آموزشی و نه با رویکرد واکنشی و مجازات، می توان بهره بیشتری برد و استفاده از تدابیری مانند اجبار به گذراندن دوره های آموزشی یا محرومیت موقت از رانندگی را جایگزین جریمه و اِعمال کیفر نمود، تأکید کرد: واقعیت این است که اغلب رانندگان دارای رفتار شرطی شده اند، یعنی با حضور پلیس، رفتار خود را با مقررات وفق می دهند در صورتی که در غیاب پلیس، قانون را رعایت نمی کنند.
رییس کانون وکلا در پایان با تأکید بر این که در چند سال اخیر، بر تعداد رانندگانی که به قوانین احترام می گذارند افزوده شده، خاطرنشان کرد: جهت گیری به سوی ایجاد نظم ترافیکی از بُعد فرهنگ سازی بسیار مهم است، هر چند پیچیدگی های روابط اجتماعی، ایجاب می کند که سیاست اجرایی و انتظامی ما به سوی رویکردهای علمی تر و کارآمدتر تغییر یابد و به این منظور، استفاده از تجربیات کشورهایی که ضمن فرهنگ سازی، اقدامات پیشگیرانه را افزایش داده اند، می تواند یاری رسان ما باشد.