اخبار آرشیوی
نشست هفتگی شورای شهر تهران/۴- اسماعیل دوستی از انعقاد قراردادی بین شهرداریها و وزارت نفت به ارزش ۱۰۰ میلیارد دلار برای بهبود و توسعه حمل و نقل عمومی کلانشهرها طی ۱۰ سال خبر داد/ "شهرداری تصمیمگیری درباره آرم طرح ترافیک را به کمیسیون عمران بسپارد"
به گزارش خبرنگار «نسیم»، اقبال شاکری رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران نیز با تاکید بر ضرورت اعمال اصلاحاتی در نحوه امتیازدهی به افراد برای بهرهمندی از آرم طرح ترافیک، گفت: باید میزان گردش خودرو در شهر نیز ملاک باشد. به عنوان مثال، یک استاد دانشگاه که خودروی خود را صبح کنار دانشگاه پارک میکند و عصر با آن بر میگردد، باید با یک تاکسی گردشی تفاوت داشته باشد. احمد حکیمیپور دیگر عضو شورای شهر تهران نیز با بیان اینکه ایجاد محدوده طرح ترافیک راه حلی موقت برای کنترل آلودگی هواست، گفت: این برنامه موقتی، به یک امر دائمی تبدیل شده و به منبع درآمدی در شهرداری تبدیل شده است. وی با اشاره به مشکل پارکینگ در تهران، خاطرنشان کرد: پارکبانها حتی در کوچهها و خیابانهای فرعی هم حضور دارند. در حالی که خیابانها شارع عام و متعلق به مردم شهر تهران هستند. آیا قرار نیست مشکل پارکینگ روزی در تهران حل شود؟ وقتی این همه از پارک در حاشیه خیابانها پول میگیرند، نباید مشکل پارکینگ را حل کنید؟