ناوگان اتوبوسرانی پایتخت با ۲۶۴ اتوبوس تندرو و برقی تقویت میشود
مدیرکل برنامهریزی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: اتوبوسهای فرسوده بازسازی و مینیبوسهای فرسوده نوسازی میشود/ ۴۵۰ دستگاه اتوبوس دیزلی تهران به فیلتر جذب دوده مجهز میشوند
به گزارش «نسیم»، مهندس مسعود رنجبریان افزود: توسعه و نوسازی ناوگان اتوبوسرانی در قالب خرید اتوبوسهای جدید، بازسازی اتوبوسهای فرسوده و نوسازی مینیبوسهای فرسوده برای سال جدید، در دستور کار این معاونت قرار دارد.
وی با اشاره به کاهش سن فرسودگی اتوبوسها از 10 سال به 8 سال بر اساس مصوبه هیأت وزیران در سال 90، اظهار کرد: بر این اساس، بیش از دو هزار دستگاه اتوبوس فرسوده ناوگان اتوبوسرانی پایتخت باید از رده خارج شوند که در صورت اختصاص اتوبوس از سوی دولت به شهرداری تهران که از سال 90 تا کنون متوقف شده، میتوان به خروج بخشی از اتوبوسهای فرسوده از چرخه خدماترسانی امیدوار بود.
رنجبریان با بیان این که خروج مینیبوسهای فرسوده از چرخه حمل و نقل عمومی، یکی از دغدغههای این معاونت است، تصریح کرد: 1200 دستگاه مینیبوس که آلایندگی بسیار بالایی تولید میکنند و عمر تمامی آنها بین 20 تا 25 سال است در تهران در حال فعالیت هستند.
وی با اشاره به این که در سال جدید، نسبت به تجهیز 450 دستگاه اتوبوس دیزلی در تهران به فیلتر جذب دوده اقدام خواهد شد، اظهار کرد: نصب این وسیله مهم و ضروری، در کاهش آلایندگی اتوبوسها و افزایش سلامت شهر و شهروندان بسیار مؤثر است.
رنجبریان با بیان این که از سوی شورای محترم اسلامی شهر تهران در سال جاری، 450 میلیارد تومان اعتبار برای شرکت واحد اتوبوسرانی در نظر گرفته شده، تصریح کرد: این در حالی است که از سوی مجلس، تنها 170 میلیارد تومان بابت پرداخت یارانه بلیت اتوبوس برای شهرهای کل کشور تصویب شده که اگر 30 درصد آن یعنی 51 میلیارد تومان نیز به شهرداری تهران اختصاص پیدا کند، اعتباری که مدیریت شهری برای ناوگان اتوبوسرانی پایتخت در نظر گرفته، به 9 برابر اعتبار دولت میرسد.
وی با اعلام این که دولت برای کمک به توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی باید نسبت به پرداخت 82 و نیم درصد از هزینه خرید اتوبوسهای شهری اقدام کند، تأکید کرد: در قانون بودجه سال 93، ظرفیت قانونی بسیار خوبی ایجاد شد تا بتوان از بند «ق» تبصره دو ماده واحده قانون بودجه برای کاهش مصرف انرژی جهت توسعه و نوسازی ناوگان اتوبوسرانی استفاده شود.
مدیرکل برنامهریزی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پایان با تأکید بر این که بر اساس مصوبه شورای اقتصاد، مقرر است طی پنج سال، تعداد 17 هزار دستگاه اتوبوس به شهرداریهای کل کشور تحویل داده شود، خاطرنشان کرد: در صورتی که 30 درصد این تعداد نیز به شهر تهران اختصاص پیدا کند، میتوانیم امیدوار باشیم ظرف مدت پنج سال، 5100 دستگاه اتوبوس یعنی هر سال بیش از یکهزار دستگاه اتوبوس به تهران تحویل داده شود.